タカツのトライアルミラーを購入してTL125に取り付けてみました。公道での視界や安全性についてレビューします。タカツのトライアルミラーの評判が気になる人のために購入者さんによる口コミ・レビューもあわせて紹介致します。
この記事はこんな人におすすめ- タカツのトライアルミラーの使用感は？
- トライアルミラーを下側にするメリットは？
- トライアルミラーの安全性は？
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タカツのトライアルミラー
TL125での山遊び中、ハンドル操作を誤りバックミラーを林道の立木にぶつけて破損させてしまいました。
破損したミラーはTL125を中古で購入した当時から付いていたモノで、おそらく純正品と思われる代物、修理不能なので代替のミラーを探すことになりました。
迷わず選んだのが、TAKATSU タカツのGサム トライアルミラーです！
以前からトリッカーに付けてみたいと思っていた商品です。折角の機会なので、先ずはTL125に付けてみることにしました。
早速、アマゾンで購入！お値段は1000円弱の格安価格 ！
トライアルミラー 下向きor上向き、どっちに取り付ける？
トライアルミラーというとハンドルバーの下側（下向き）に取り付けるイメージが強いですよね。
私も最初は下向きで取り付けてみたのですが、ポジショニングの関係か？、バックミラーで確認できる視野が上向きの場合と比べて狭かったので上向きで取り付けることにしました。
ちなみに、トライアルミラーには右側用(ＲＨ）と左側用(ＬＨ)があります。
今回購入したのは右側用です。ハンドル右側の下方向に取り付けるなら左側用にした方が視界が広く確保できるのではないでしょうか。
- Qトライアルミラーを下向きにつけるメリット・デメリットは？
- A
トラ車やオフロードバイクのミラーを下向きにする最大のメリットはミラーの破損を回避できることです。ミラーをハンドルバーの上側に付ける場合に比べて立木や障害物にヒットして破損するリスクは低くなります。他方デメリットはミラーの視認性が悪くなることです。ミラーが上側にある場合に比べて視線を大きく落とす必要があるので上側に比べて見にくくなります。
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トライアルミラー 公道での視界・安全性は？
価格が価格だけに、品質や安全性が気になるところです。
品質については、ダイソーで売られている自転車用のミラーよりも遥かに格上！
1000円という価格に見合ったモノだといって良いでしょう。
視界については、鏡面サイズφ95mmのワイドミラー仕様なので特に問題はありません。
問題は、走行時のミラーのブレです。
アマゾンのレビューを見ると、「60km/h以上でのブレが酷くて使いモノにならない」といったような意見もあります。
実際、使用した結果、ミラーのブレの有無は、速度よりもエンジンの回転数と路面状況に強く影響されます。30㎞/h以下でもブレが生じることもあれば、60km/h以上でもブレが生じないこともあります。
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ただ、ブレが生じたところで、ミラーは見辛くなりますが、ミラーで後方の安全確認が全くできないというレベルではありません。個人的には許容範囲と割り切っています。
確かに、純正のミラーに比べると後方視界は劣ります。ただ、トラ車でゆっくりと走る程度なら街乗りでも問題なく使えるレベルです。
リーズナブルな価格で転倒しても割れにくいという特性を考慮すれば製品には概ね満足しています。
高速や自動車専用道など頻繁に利用し、後方視界を重視する人にはあまりお薦めできません。
視界の良さを重視して尚且つオフ走行で転倒しても割れにくいミラーをお求めなら可倒式のミラーがお薦めです。
トライアルミラーの評判【口コミ・レビュー】
トライアルミラーの品質・視界・安全性をさらに知りたいという人のために購入者さんによる口コミ・レビューを以下に紹介します。
ＯＦＦ車の定番です。もちろんＯＦＦ走行（たまに林道も走るという程度ではなく）する人向きです。割れない、たためる、視界も十分です。
ＯＮ中心の人や見栄えや抜群の後方視界を望む人向きではないです。
このミラーの特徴を理解して選びましょう。
転んでミラーを割りたくない！
購入して１年弱、林道で転倒しまくり、がけから落ちたりしましたが全く壊れません。たたみやすいし、ハンドルの下にミラーをつけて使ってます。ドライバー１本で取り付けは数分で出来る。22ｍｍの太さならどこでも着くかと思います。
トライアル用なので普通の車種に使うとブレまくり（60ｋｍ/ｈ巡航）でちょっと見にくいです。セローは単気筒なのでしかたないですが…まぁこの安さなら何個壊しても安いからいいかな！って感じです。固定する留め具がしょぼいネジ一つなのですぐ壊れそうです。
セロー250のハンドル下にミラーをセットしましたが、とてもすっきりして良いです。
ただ、長年ミラーの位置は左右の手の上あたりという刷り込みがありますので、ミラーを見るたびに戸惑ってしまいます。
結局、なかなか慣れられず、視界も狭い感じがしましたので、早々と使わなくなってしまいました。
純正と比べると後方確認が天地の差が有り、とても満足することは出来ない。
値段もあるが、質感はオールプラスチックでバイクが貧相に感じる。
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以上、今回はタカツのトライアルミラーのインプレと評判を紹介させて頂きました。
（テキスト・編集人 flyder）
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