こんにちは、海・山・川で遊ぶをテーマにバイクやキャンプ、釣り、登山などアウトドアを中心にしたブログ【Wandering Life!】を運営しているflyderです。
今回は、トリッカー/セロー250のオイルフィルターカバーからのオイル漏れの原因と対策につてのレポートです。
▼期間限定お得なセール実施中▼
オイル漏れの原因はオイルシールの劣化
トリッカーに乗るため暖気運転でアイドリングさせていたら、エンジン右側のオイルフィルターカバーの上にオイルが溜まっているのを発見。
何でこんなところにオイルが・・・？
オイル溜りができた原因が即座に分からず、誰かが上からオイルをこぼしたのではないかとも思えた。
誰かって…誰よ？ ここは家の敷地内だし・・・。
ここ数日でオイルを必要とする整備などやった覚えもない。
オイル溜りの原因が把握できないまま、取りあえずキッチンペーパーでオイルを拭き取ってみた。
そしたら、オイルフィルターカバーの隙間から再びオイルが滲み出てくるではないか。
ここでようやくオイル溜りの原因が判明。フィルターカバーからのオイル漏れが原因でした。
なんで、突然こんなところからオイルが漏れてくるんだ？
取りあえずオイルフィルターカバーを留めているボルトに緩みがないか確認してみる。
緩みは全くなし。
ということは、オイルシールの問題か？
前回のオイル交換時にフィルターも交換して一緒にオイルシールも交換したはずだが・・・。
念のためオイルシールの状態を確認すべくカバーを開けてオイルシールを取り出してみました。
目視で確認する限り損傷や破れ等はなさそうです。
念のためグリスを厚めに塗り込んで、再びフィルターカバーをもとの状態に戻します。
エンジン始動！、と同時にオイルが滲みでてくる。orz
漏れの程度は前回よりも少なくなったが、オイル漏れは直らず。
う～ん、困ったな…。
これはオイルシールを交換するしかなさそうだ。
オイルシール＆Oリングの交換でオイル漏れは解消
ということで、YSP店に電話で部品注文したところ、在庫があるとのことで早速取りに行きました。
▼期間限定お得なセール実施中▼
オイルフィルターカバーのオイルシールと共に念のため中に入っている小さなOリングも交換します。
ちなみに。オイルシールとOリング2点の部品代の合計は450円です。
再度オイルフィルターカバーを開けてオイルシールとOリングを新品に交換します。
新品のオイルシールにはグリスを適量塗っておきます。
組み付け完了。
これで、オイル漏れが直らなかったら厄介だな～、一抹の不安を抱えながら、スタータースイッチをオンに・・。
無事オイル漏れなく安心しました。
目視では分かりませんでしたが、新品のオイルシールを組み込んでネジを締め付ける時に以前よりもシールの厚み感じたので、劣化によりオイルシールが縮んでいたようです。
ネットで検索すると、同じエンジンを搭載するセローのオイルフィルターカバーからのオイル漏れに関するブログ記事が多数見つかる。
どうやら、ここのオイルシールの劣化は早いようです。
以上、今回はトリッカーのオイル漏れの原因と対処法ついて紹介させて頂きました。
（テキスト・編集人 flyder）
▼トリッカーのパーツ＆部品特集▼
トリッカー関連のおすすめ記事
▼トリッカーの特徴と魅力▼
”https://wanderinglife55.com/tricker/”
▼トリッカーでデイキャンプ
”https://wanderinglife55.com/day-camping/”
▼キャンツーの装備と積載
”https://wanderinglife55.com/camp-touring_soubi/”
▼フロントフォークOH工賃・費用
”https://wanderinglife55.com/front-fork-oh/”
▼スプロケ＆チェーン交換レポ
”https://wanderinglife55.com/tricker-sprocket/”
▼トリッカー用アンダーガード
”https://wanderinglife55.com/tricker-undergurd/”
▼チェーンメンテナンス・調整
”https://wanderinglife55.com/chain-maintenance/”
▼トリッカー積載能力アップ
”https://wanderinglife55.com/post-324/”
▼期間限定お得なセール実施中▼
コメント