TL125 ガソリン燃料コックが破損したので交換修理

TL125 ガソリン燃料コックが破損したので交換修理

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こんにちは、海・山・川で遊ぶをテーマにバイクやキャンプ、釣り、登山などアウトドアを中心にしたブログ【Wandering Life!】を運営しているflyderです。今回は、TL125の燃料コック交換です。

ホンダのバイクTL125(JD06)のガソリン燃料コックが破損したので交換修理しました。

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TL125 JD06のガソリン燃料コックを交換

先日、里山を走行中、派手にコケた際に、燃料コックのアウトレット部分が破損!

進行方向右側にローサイドダウンしたのに、何故か車体左側にある燃料コックのこの部分が折れていた。

tl125 燃料コック破損箇所

発売から30年以上経過したバイクなので経年劣化で弱っていたのか・・。

ホンダに純正部品の在庫が残っているのか怪しいので、ホンダDREAMの店舗には行かずに、ヤフオクで部品を探した結果、台湾製のリプロ製品を1280円でゲットしました。

※ちなみに近所にあるホンダドリーム店で旧車の部品注文をすると露骨に嫌な顔をされます。

ガソリン燃料コックの交換作業

ヤフオクで売られていたTL125用の燃料コック(リプロ製品)

ヤフオクで販売されていた台湾製の燃料コック
家に届いたリプロ製品

燃料タンク内に残っていたガソリンを抜き取り、タンクを外して、破損した古いコックを外して新品のコックに交換するだけの簡単な作業、30分弱で作業完了。

ガソリンの抜き取りとタンクの取り外し

tl125燃料コック交換作業1

フューエルコックはナットを緩めてやればすぐ外れます

tl125燃料コック交換作業2

リプロ製品をタンクに取付けて燃料ホースを繋げば作業完了

tl125燃料コック交換作業3

これで、明日からまた元気に走れます。

純正部品とリプロ製品を比較すると、
リプロの方の材質は質感が安っぽく感じますが、
フィッテイングには問題ありませんでした。

純正品とリプロ製品の比較

こちらはは純正品のは破損箇所。

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破損していたアウトレット部
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(テキスト・編集人 flyder

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